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綠色建筑之北京冬奧“綠”在何處？
發(fā)布時間：2022-02-08 09:19
終而有始，萬象更新，大年初四，迎來了二十四節(jié)氣中第一個節(jié)氣——立春，期盼已久的北京冬奧會也將在晚上20：00正式開幕！
近來反復(fù)的疫情又將大家“困”在了原地，“云”拜年再次成為春節(jié)凝情聚力的潮流，大家一邊“躺平”過節(jié)，一邊準備好觀看冬奧開幕式，期待著奧運健兒們在冰雪上的精彩對抗與英姿颯爽，心情倍兒激動！
當然，冬奧的魅力并不僅僅在于運動員們帶來的精彩，冬奧的“綠色”也是讓人不能忽視的一抹風景。在1月13日舉行的北京冬奧會和冬殘奧會綠色冬奧和可持續(xù)發(fā)展工作情況新聞發(fā)布會上，北京冬奧組委新聞發(fā)言人嚴家蓉表示，冬奧組委堅持“綠色辦奧”理念，努力打造一屆可持續(xù)的冬奧會。
發(fā)布會指出北京冬奧的“綠色”亮點非常多，那么，這屆冬奧都“綠”在何處？讓我們來一探究竟！
亮點一、全部場館實現(xiàn)100%“綠”電供應(yīng)
北京2022年冬奧會和冬殘奧會共有北京、延慶、張家口3大賽區(qū)，39個場館，全部實現(xiàn)了城市綠色電網(wǎng)全覆蓋，賽期將全部使用綠色電能，這是奧運史上首次實現(xiàn)全部場館100%綠色電能供應(yīng)，是奧運史上“零的突破”。
而所謂的綠電即綠色電力，是指通過風力發(fā)電、水力發(fā)電和太陽能光伏等這樣的手段，由可再生能源轉(zhuǎn)化成的電能。
根據(jù)測算，從2019年6月第一筆綠色電力交易開始，到2022年北京冬殘奧會結(jié)束，北京、延慶、張家口3個賽區(qū)的場館預(yù)計共使用4億千瓦時綠電，可以減少燃燒12.8萬噸的標準煤，減排二氧化碳32萬噸。
綠色電力從哪里來？
據(jù)北京冬奧組委介紹，冬奧會場館的照明、運行和交通等用電均由河北省張北地區(qū)的光伏發(fā)電和風力發(fā)電提供。
亮點二、新建場館均取得三星綠色建筑設(shè)計標識
據(jù)介紹，北京市冬奧會和冬殘奧會全部新建場館均采用高標準的綠色設(shè)計和施工工藝，在場館建設(shè)中堅持“建筑節(jié)能、建筑節(jié)地、建筑節(jié)水、建筑節(jié)材，保護環(huán)境”，所有新建場館均取得最高等級的三星綠色建筑設(shè)計標識。同時，改造場館也通過改造達到綠色建筑標準，將綠色冬奧理念貫徹到底。
圖為國家體育館 圖源：北京冬奧組委官網(wǎng)
此次冬奧會最大化利用了2008年北京奧運會場館和設(shè)施，國家體育場“鳥巢”將舉辦冬奧會的開、閉幕式；國家游泳中心“水立方”直接變身“冰立方”，游泳池上架設(shè)冰壺賽道；國家體育館和五棵松體育中心將變成“冰球館”，用作冰球場地；2008年的一個臨時場館“曲棍球場”變身為“速滑館”；北京冬奧村、主媒體中心等土地均為2008年預(yù)留出來的……此外，“冰球館”和“速滑館”均利用光伏板建設(shè)了“綠色”屋頂。這些改造從源頭上減少了碳排放。
圖為國家速滑館 圖源：北京冬奧組委官網(wǎng)
據(jù)了解，在冬奧場館建設(shè)中，首次大規(guī)模采用了二氧化碳環(huán)保型制冷劑進行制冰，冰面溫差控制在0.5攝氏度以內(nèi)，碳排量接近于零，減少了傳統(tǒng)制冷劑對臭氧層的破壞，制冷過程中產(chǎn)生的大量高品質(zhì)余熱可回收再利用，相比較傳統(tǒng)方式效能提升30%。
此外，北京延慶冬奧村打造綠色低碳建筑，實時監(jiān)測客房、健身房、公共區(qū)域等用能設(shè)備運行狀態(tài)。根據(jù)人員流動和行為模式，以及賽事信息和氣象參數(shù)，預(yù)測建筑用能負荷，優(yōu)化設(shè)備工作模式，實現(xiàn)靈活、高效用能需求響應(yīng)。
圖為國家跳臺滑雪中心 圖源：北京冬奧組委官網(wǎng)
在北京2022年冬奧會和冬殘奧會北京頒獎廣場、首鋼滑雪大跳臺、延慶賽區(qū)國家雪車雪橇中心附近，百余臺防疫型智能環(huán)保移動公廁也將投入使用。相較于傳統(tǒng)公廁，這款防疫型智能環(huán)保移動公廁更加節(jié)水、節(jié)能，可根據(jù)地域條件搭載光伏或風力發(fā)電設(shè)備，提供更多的清潔能源選擇，踐行“綠色辦奧”理念。
亮點三、“氫”車成為賽事用車主力
這屆冬奧的“綠”不僅出現(xiàn)在賽區(qū)場館，綠色交通也將實現(xiàn)綠色助力。
據(jù)了解，2022年北京冬奧會和冬殘奧會賽事所使用的交通服務(wù)車輛包括氫燃料車、純電動車、天然氣車、混合動力車及傳統(tǒng)能源車。其中，節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比達100%，在全部車輛中占比達85.84%。氫能源汽車將成為賽事服務(wù)用車的主力，共有16家加氫站為其提供加氫服務(wù)。
圖為氫燃料車
據(jù)介紹，張家口賽區(qū)將投入655輛氫燃料車，為賽事提供交通及物流保障服務(wù)。目前加氫站的氫氣來源是張家口風力發(fā)電，通過電溶解產(chǎn)生氫氣，屬于100%的綠氫，真正意義上實現(xiàn)了綠色冬奧。
氫能源具有零排放、長續(xù)航、高便利的特點，是新能源汽車未來發(fā)展的重要方向。據(jù)預(yù)測，北京冬奧會和冬殘奧會期間使用的氫燃料車、純電動車等賽事交通服務(wù)用車將減排約1.1萬噸二氧化碳，相當于5萬余畝森林一年的碳匯蓄積量。
同時，北京市還建設(shè)了“冬奧綠色低碳公共交通網(wǎng)”，北京賽區(qū)所有冬奧場館都實現(xiàn)了地鐵線路全覆蓋，京張高鐵采用復(fù)興號智能動車組電力驅(qū)動，能耗低、噪聲小，乘坐體驗舒適，最大運力達1000余人。觀眾在比賽期間可通過地鐵、高鐵、公交車等公共交通方式，快速、便捷地抵達各個比賽場館。
亮點四 、“綠”色生活 輕享低碳 趣玩冬奧
北京冬奧組委還積極向全社會推廣可持續(xù)理念。于2020年7月2日全國低碳日正式上線輕享低碳趣玩冬奧“低碳冬奧”微信小程序，通過碳普惠方式，鼓勵和引導(dǎo)公眾踐行綠色低碳的生活方式，為低碳冬奧貢獻力量。
據(jù)介紹，“低碳冬奧”小程序記錄用戶在日常生活中的綠色出行、垃圾分類、光盤行動等低碳行為軌跡。用戶通過截圖上傳信息、授權(quán)獲取微信步數(shù)、自主打卡確認、參與知識答題等方式，獲得碳積分和“低碳達人”等榮譽勛章，并可用碳積分兌換相應(yīng)的獎勵。
冬奧會的低碳管理辦法很多與老百姓日常生活相關(guān)，除了鼓勵綠色出行以外，門票也出現(xiàn)了電子票，減少紙張消耗。
此外，生活垃圾分類清運工作也是北京冬奧會和冬殘奧會服務(wù)保障工作的重要內(nèi)容，綠色冬奧也需要生活垃圾分類助力。
據(jù)悉，為做好冬奧會和冬殘奧會垃圾分類工作，北京市制訂印發(fā)了《2022年冬奧會和冬殘奧會環(huán)衛(wèi)保障工作方案》，確定了各場館、簽約飯店、冬奧村、定點醫(yī)院等涉奧場所的生活垃圾“四分類”標準、分類設(shè)施設(shè)置標準和標識樣式，并組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時，規(guī)范各品類垃圾的清運處理工作標準和流程，各區(qū)、各部門、各場館建立了“手拉手”聯(lián)動機制，穩(wěn)妥處置各類突發(fā)情況，保障安全有序運轉(zhuǎn)，為迎接綠色冬奧積攢能量。
作為全球性的體育盛事，北京2022年冬奧會吸引了全世界的目光，而綠色奧運，也讓冬奧具有更加獨特的魅力，也更加搶眼，相信這些“綠”科技會再次引領(lǐng)奧運潮流。
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